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基于响应面模型涡轮叶片冷却性能的数值研究
引用本文:赵振,席雷,高建民,徐亮,李云龙. 基于响应面模型涡轮叶片冷却性能的数值研究[J]. 燃气轮机技术, 2023, 36(4): 32-38
作者姓名:赵振  席雷  高建民  徐亮  李云龙
作者单位:西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51876157);陕西省自然科学基础研究计划青年项目(2022JQ-545);中国博士后 科学基金资助项目(2021M702573)
摘    要:为了给我国自主研发涡轮叶片提供理论基础,基于试验设计和响应面模型对某型叶片的冷却性能进行了数值研究。对某型涡轮叶片的设计参数进行了试验设计,数值研究了主流出口压力、主流进出口压比、冷气与主流温度比及流量比对叶片表面的无量纲温度分布的影响规律,并根据响应面模型拟合得到了叶片平均无量纲温度的经验公式。结果表明:根据试验设计和响应面模型拟合得到的叶片平均无量纲温度的经验公式有较高的精度;在设计参数范围内,涡轮叶片的平均无量纲温度随着主流出口压力(120~140 kPa)和冷气与主流温度比(0.6~0.7)的增大分别提高了0.57%和2.81%,随着主流进出口压比(1.3~1.5)和冷气与主流流量比(3~8)的增大分别降低了1.14%和3.68%。

关 键 词:涡轮叶片  无量纲温度  响应面模型  经验公式

Numerical Study of Turbine Blade Cooling Performance Based onResponse Surface Model
Zhao Zhen,Xi Lei,Gao Jianmin,Xu Liang,Li Yunlong. Numerical Study of Turbine Blade Cooling Performance Based onResponse Surface Model[J]. Gas Turbine Technology, 2023, 36(4): 32-38
Authors:Zhao Zhen  Xi Lei  Gao Jianmin  Xu Liang  Li Yunlong
Affiliation:State Key Laboratory for Manufacturing Systems Engineering
Abstract:
Keywords:turbine blade   dimensionless temperature   response surface model    empirical formulation
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