| 面向航空发动机的高精高频动应变测量系统 |
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| 引用本文： | 刘 繄,温志勋,杨彩霞,李志强,郭煜恩,管 昕.面向航空发动机的高精高频动应变测量系统[J].测控技术,2024,43(1):63-69. |
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| 作者姓名： | 刘 繄 温志勋 杨彩霞 李志强 郭煜恩 管 昕 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 机电工程学院;西北工业大学 力学与土木建筑学院 |
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| 基金项目： | “两机”专项基础研究(2017-V-0003-0052,2017-IV-0003-0040) |
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| 摘 要： | 高速高精动应变监测技术是实现航空发动机旋转部件故障早期诊断目标的关键技术。提出了一种基于相位解调技术的光纤法布里-珀罗(Fabry-Pérot, F-P)动应变测量系统，实现了在高频率条件下的高精度动应变测量。实验结果表明：系统中F-P传感器对应变的灵敏度可以达到100.955 pm/με,约为一般光纤FBG应变传感器(应变约1 pm/με)的100倍；测量频率可以达到10 kHz;在对多种不同标准激振频率进行测量时，误差不超过1.1%;另外测量系统探头能耐受1 200℃的高温，因而在未来航空发动机旋转部件故障监测、性能测试方面都具有较好的应用前景。
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| 关 键 词： | 航空发动机 高精度 高频率 动应变 光纤F-P传感器 |
A High-Precision and High-Frequency Dynamic Strain Measurement System for Aeroengine |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aeroegine high-precision high-frequency dynamic strain optical fiber F-P sensor |
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