基于多空气槽新V型转子超高效NVRPM优化设计

依据指标优化设计一款额定功率22 kW、额定转速3 000 r/min的压缩机用内置新V型转子永磁同步电机(NVRPM)。由于V型结构永磁电机较多的永磁体块数造成转子极间漏磁增大，以及气隙磁场含有较大的谐波分量易导致损耗增加、效率降低，在初始V型转子上进行3处结构的优化设计：转子面上添加多空气槽；余弦型非均匀气隙；转子分段斜极式。通过有限元仿真NVRPM的电磁特性，并且计算最佳斜极角、分析非均匀气隙中余弦函数的幅值，证明优化后新电机能够减少损耗22.6%、削弱齿槽转矩98.2%、降低转矩波动11.7%。另外，试制实验样机并测试效率高达96.32%且运行区域宽广高效。因此NVRPM的优化设计具有实践性，适合压缩机生产使用。