| 基于ADAMS的麦弗逊式悬架的结构优化分析 |
| |
| 引用本文： | 刘浩 何辉 张立军. 基于ADAMS的麦弗逊式悬架的结构优化分析[J]. 辽宁工学院学报, 2005, 25(6): 397-399 |
| |
| 作者姓名： | 刘浩 何辉 张立军 |
| |
| 作者单位： | 辽宁工学院汽车与交通工程学院,辽宁锦州121001 |
| |
| 基金项目： | 辽宁省教育厅基金资助项目（29101299） |
| |
| 摘 要： | 在某轿车的研发过程中，考虑到前轮磨损的问题，以多刚体系统动力学理论为基础，应用机械系统动力学仿真软件ADAMS的轿车模块ADAMS／Car建立麦弗逊悬架模型，并应用ADAMS／Insight模块进行运动分析并对悬架的结构进行优化，得出最优的结构参数。
|
| 关 键 词： | ADAMS 多刚体系统动力学 麦弗逊独立悬架 优化 |
| 文章编号： | 1005-1090(2005)06-0397-03 |
| 收稿时间： | 2005-05-16 |
| 修稿时间： | 2005-05-16 |
Structure Optimization and Analysis of ADAMS''''s Macpherson Suspension |
| |
| LIU Hao,HE Hui,ZHANG Li-jun. Structure Optimization and Analysis of ADAMS''''s Macpherson Suspension[J]. Journal of Liaoning Institute of Technology(Natural Science Edition), 2005, 25(6): 397-399 |
| |
| Authors: | LIU Hao HE Hui ZHANG Li-jun |
| |
| Abstract: | In the design process of a certain car, considering the tyres wear, based on the theory of rigid multi i body dynamics, the modal of Macpherson suspension with ADAMS/Car was set up. Applying ADAMS/Insight, the kinematics analysis of the suspension was carried out with the optimized porometers for suspension structure attained. |
| |
| Keywords: | ADAMS rigid multi-body dynamics macpherson suspension optimization |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
