航空发动机振动故障模式的量化方法研究

为快速、高效地排除复杂系统的振动故障，本文提出了振动故障模式的量化方法，可基于量化结果进行振动故障模式的重点验证。分析了振动故障树的技术特点，指出其不适用于复杂系统的振动故障分析；从故障模式的发生概率、故障模式的可验证性等维度对振动故障模式进行量化；结合某航空发动机核心机的振动故障，给出了振动故障模式量化方法的具体应用。实践证明振动故障模式的量化方法是可行、有效的，且具有较高的工程应用价值。