高速列车钢质制动盘锻造技术研究与发展

进入21世纪以来，随着列车速度的提高，列车动能的不断增加，为保证列车安全运行，高速列车需要有强大的制动力及黏着的复合制动系统，来保证良好的制动性能。纵观国内外高速列车技术，盘形制动装置是其基础制动方式的最佳选择。盘形制动装置依靠制动盘与闸片之间的摩擦获得制动力。国内外制动盘的种类繁多，曾应用过普通铸钢、普通铸铁及低合金铸铁等制动盘，由于列车速度的不断提高和轻量化要求，又相继研发了合金铸钢、钢质锻造、蠕墨铸铁和碳／碳纤维复合材料等制动盘。