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变速箱双层套环式组合密封结构有限元分析
引用本文:白桂彩,申屠留芳. 变速箱双层套环式组合密封结构有限元分析[J]. 现代制造工程, 2015, 0(1)
作者姓名:白桂彩  申屠留芳
作者单位:1. 连云港工贸高等职业技术学校,连云港,222061
2. 淮海工学院,连云港,222061
基金项目:江苏省教育科学“十二五”规划课题
摘    要:利用ABAQUS建立变速箱双层套环式组合密封结构的二维轴对称模型,分析了密封圈的压缩量、介质压力对双层套环式组合密封结构的接触应力、变形、Von Mises应力分布的影响。结果表明:随着压缩量的增加,组合密封结构的变形及接触应力增大,V形橡胶圈的受力减小;随着介质压力的增加,组合密封结构的变形、接触应力及V形橡胶圈的受力增大,因此,在较大介质压力条件下,应适当增加压缩量;适当改变双层套环的尺寸,可以使V形橡胶圈受力减小,且齿形套环不易磨损,使用寿命延长。

关 键 词:双层套环  密封性能  有限元分析

The finite element analysis of transmission double ring type combined seal structure
Bai Guicai,Shentu Liufang. The finite element analysis of transmission double ring type combined seal structure[J]. Modern Manufacturing Engineering, 2015, 0(1)
Authors:Bai Guicai  Shentu Liufang
Abstract:
Keywords:double ring  sealing property  finite element analysis
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