| 空泡螺旋桨诱导的双桨船脉动压力数值预报 |
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| 引用本文： | 叶金铭,熊鹰,孙海涛,王展智.空泡螺旋桨诱导的双桨船脉动压力数值预报[J].哈尔滨工程大学学报,2013(5):568-574. |
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| 作者姓名： | 叶金铭 熊鹰 孙海涛 王展智 |
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| 作者单位： | 海军工程大学船舶与动力学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51009145);海洋工程国家重点实验室研究基金资助项目(0811);高速船舶工程教育部重点实验室研究基金资助项目(HSSE1004);海军工程大学自然科学基金资助项目(HGDQNJJ10010) |
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| 摘 要： | 为研究双桨船脉动压力的特点与计算方法.建立了一套双桨诱导的船体脉动压力的预报方法.方法可计入空泡的影响,并考虑左右螺旋桨之间的相位差对脉动压力计算的影响,形成船体脉动压力的分布云图,通过云图可以很好地分析脉动压力的变化规律.对计算结果与试验结果的误差进行了分析,结果证明,同时考虑双桨作用与只考虑单桨作用的计算结果有所不同,同时考虑双桨作用时,相位差的影响不能忽略,不同的相位差得到的计算结果有明显差别,越靠近船体内侧,相位差引起的幅值变化越大.相位差的影响还同双桨的距离有关系,距离越近相位差的影响越显著,随着双桨距离加大,相位差的影响减小.这可以部分解释脉动压力模型实验和实船测试中的一些现象,同时也提醒试验人员在进行双桨船脉动压力试验时,要注意双桨相位差的影响.
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| 关 键 词： | 双桨船 螺旋桨 相位差 空泡 脉动压力 |
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