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γ-Re_θ转捩模型在风力机翼型数值计算中的应用
引用本文:陈进,孙振业,谢翌,马金成.γ-Re_θ转捩模型在风力机翼型数值计算中的应用[J].哈尔滨工程大学学报,2015(2):218-221.
作者姓名:陈进  孙振业  谢翌  马金成
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
基金项目:国家863计划资助项目(2012AA051301);国家自然科学基金资助项目(51175526)
摘    要:很多湍流模型忽略了层流区域的存在,但实际流动在翼型某位置处开始转捩,此时模型显然偏离实质,计算结果精度较低。因此加入γ-Reθ转捩模型,将转捩动量厚度雷诺数Reθ作为经验关联函数来控制边界层内间歇因子γ的生成,再通过间歇因子来控制湍动能产生项,使湍流模型在层流区域失效。首先为了验证数值计算的准确性,采用上述方法针对风力机翼型A2121,在高雷诺数4×106下对几种典型攻角的气动性能进行计算,对比普通全湍流模型、湍流转捩模型和风洞试验的计算结果,发现湍流转捩模型结果更精确。之后在更大攻角范围-10.14°~25.09°内,采用此转捩模型数值方法进行气动仿真,发现其总体计算结果与风洞试验实验数据较吻合,验证了此数值方法的正确性和有效性。

关 键 词:γ-Reθ转捩模型  转捩动量厚度雷诺数  间歇因子  风力机  翼型
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