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| 火电厂现场车削高压轴封的装置设计和加工测量 | |
| 引用本文： | 肖汉才.火电厂现场车削高压轴封的装置设计和加工测量[J].中国电力,1988(5). |
| 作者姓名： | 肖汉才 |
| 作者单位： | 鲤鱼江电厂 |
| 摘 要： | 我厂7号机原高压轴封为高低齿迷宫式,用不锈钢片镶嵌在转子上。经过几年运行,汽封片倒伏损坏很多,漏汽严重。据有关资料指出,高压缸前轴封间隙每增加0.1mm,将使轴封漏汽量增加1～1.5t/h。而7号机前轴封间隙的增加值大于0.1mm,其增加助漏汽量既降低了机组的效率,又在一定程度上影响了机组的安全运行和恶化了运行环境。因此,在7号机大修时,对高压轴封进行了改进, 将J形改为梳齿形。该汽轮机转于是采用铬钼钒珠光体钢整体锻造的。在转轴上车削沟槽是非常精细的工作,稍有不慎,就会损坏汽轮机转子。有的电厂为保险起见,将转子运到数千里外的制造厂的专用设备上去车削加 |
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