首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

车载高压输氢系统气瓶输氢加氢特性研究
引用本文:訚耀保,罗九阳,陈洁萍,马建新.车载高压输氢系统气瓶输氢加氢特性研究[J].机床与液压,2008,36(10).
作者姓名:訚耀保  罗九阳  陈洁萍  马建新
作者单位:同济大学机械工程学院,上海,200092;同济大学汽车学院,上海,200092
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划),上海市浦江人才计划
摘    要:根据氢燃料电池汽车行驶距离的要求,建立了基于固定容器充放气基本理论的车载高压输氢系统供氢量与行驶速度及距离关系的数学模型,得出了储氢量、供氢量和车辆行驶距离等的参数关系.将真实气体的范德瓦尔斯方程式引入车载高压输氢系统,得出了输氢加氢特性.理论结果和试验结果一致.

关 键 词:氢能源汽车  气瓶  储氢量  输氢加氢压力特性  行驶距离

Characteristics of High-pressure Hydrogen Transportation System and Gas Cylinder of Hydrogen Fuel Cell Vehicle
YIN Yaobao,LUO Jiuyang,CHEN Jieping,MA Jianxin.Characteristics of High-pressure Hydrogen Transportation System and Gas Cylinder of Hydrogen Fuel Cell Vehicle[J].Machine Tool & Hydraulics,2008,36(10).
Authors:YIN Yaobao  LUO Jiuyang  CHEN Jieping  MA Jianxin
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号