|
|||||
|
|
| 古交段采用复合式路面裂缝贴封补技术 | |
| 摘 要： | <正>2013年,山西太原公路分局古交段采用复合式路面裂缝贴封补技术,对沥青路面裂缝进行修补。此项新技术,一是渗透性强,高聚物改性沥青细度模数小、流动性强,在裂缝中渗入深度和数量加大,提高了封缝效果。二是具有高温稳定性。在高聚物贴缝带的作用,即使路面温度高达60℃裂缝当中的材料也不会溢出并被车辆带走及磨损。三是低温抗拉性能强。高聚物贴缝带 |
| 关 键 词： | 沥青路面裂缝 高聚物改性沥青 复合式路面 古交 细度模数 渗透性 路面温度 流动性 抗拉性能 新技术 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |