首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

液力耦合器高油温的成因分析及解决方案
引用本文:秦世刚,刘 颖,陈芃樾.液力耦合器高油温的成因分析及解决方案[J].热能动力工程,2017,32(5).
作者姓名:秦世刚  刘 颖  陈芃樾
作者单位:中广核工程有限公司,中国船舶重工集团公司第七O三研究所,中国船舶重工集团公司第七O三研究所
摘    要:针对某核电站电动给水泵液力耦合器在调试运行中出现润滑油和工作油油温过高的问题,进行了现场勘查、检查和分析。发现造成油温过高的原因是液力耦合器运行工况偏离设计工况,高温的工作油部分溢流到润滑油箱所致,通过调整泵组启动运行工况,缩短启动时间、调整耦合器环流阀及工作油压等措施,使该问题得以顺利解决。


Causes and Solution for the High Oil Temperature of Fluid Coupling
QIN Shi-gang,LIU Ying and CHEN Peng-yue.Causes and Solution for the High Oil Temperature of Fluid Coupling[J].Journal of Engineering for Thermal Energy and Power,2017,32(5).
Authors:QIN Shi-gang  LIU Ying and CHEN Peng-yue
Affiliation:China Nuclear Power Engineering Co.,Ltd,No.703 Research Instioute,CSIC and No.704 Research Instioute,CSIC
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《热能动力工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《热能动力工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号