| 船坞工程坞首超大深基坑及相邻结构施工工艺优化 |
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| 引用本文： | 龙海永. 船坞工程坞首超大深基坑及相邻结构施工工艺优化[J]. 建筑施工, 2014, 36(9): 1053-1055 |
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| 作者姓名： | 龙海永 |
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| 作者单位： | 中建港务建设有限公司 上海 200438 |
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| 摘 要： | 新韩通船坞工程坞首深基坑开挖深度达15 m,坞墩相邻结构有厚80 cm、厚60 cm地下连续墙、厚22 cm截渗墙以及PHC管桩等,施工条件极其复杂。如何选择合理的支护加固方案,并能结合船坞施工特点,制定合理的施工工艺,确保船坞在较短的工期内安全顺利完成,同时又不增加成本,是工程最重要的技术关键。为此,对船坞工程坞首超大深基坑及相邻结构施工工艺进行了优化。
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| 关 键 词： | 干船坞工程 深基坑 止水防渗 地下连续墙 施工优化 质量措施 |
Optimization of Construction Technology for Large and Deep Foundation Pit at Head of Dock Engineering and Adjacent Structures |
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| Long Haiyong. Optimization of Construction Technology for Large and Deep Foundation Pit at Head of Dock Engineering and Adjacent Structures[J]. Building Construction, 2014, 36(9): 1053-1055 |
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| Authors: | Long Haiyong |
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| Affiliation: | Long Haiyong (China State Construction Harbour Construction Co., Ltd. Shanghai 200438) |
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