车辆全液压制动系统充液特性研究 |
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作者单位: | 太原科技大学机电工程学院 山西太原030024(宋金宝,张锦),北京信息科技大学机电学院 北京100085(林慕义) |
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摘 要: | 介绍了全动力液压制动系统特点及工作原理,在对新型蓄能器充液阀结构与性能分析的基础上,建立了全液压制动系统充液过程的数学模型,得到了系统参数及充液阀结构参数对充液特性的影响规律,实验验证了仿真模型的正确性,为制动系统及充液阀的设计提供依据。
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关 键 词: | 充液阀 全液压制动系统 充液特性 仿真 |
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