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分类号
杂志ISSN号
L220E型装载机不能行走故障的排除
作者姓名:
魏忠强
作者单位:
摘 要:
一台沃尔沃L220E型装载机运行4 500 h后不能行走,关闭发动机10 min,再次启动时故障消失。可是,没过多久,挡位电磁阀故障报警再次出现。该机变速器控制原理如附图所示。当操纵变速杆时,I-ECU会将信号发送给控制模块V-ECU,然后将信号处理后发送给相应的方向和速度电磁阀,然后再打开相应的离合器,实现换向和行走。
关 键 词:
行走故障
装载机
信号发送
故障报警
控制原理
控制模块
信号处理
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