| 基于虚拟试模的汽车翼子板成形回弹控制研究 |
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| 引用本文： | 王志明,周璇.基于虚拟试模的汽车翼子板成形回弹控制研究[J].热加工工艺,2012,41(5):75-77. |
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| 作者姓名： | 王志明 周璇 |
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| 作者单位： | 金华职业技术学院机电工程学院,浙江金华,321017 |
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| 摘 要： | 针对汽车翼子板零件成形回弹大的问题,以板材成形数值模拟技术为基础,进行了虚拟试模分析,探讨了模具结构参数对汽车翼子板成形性能的影响。结果显示,不同位置的模具圆角半径变化对回弹的影响程度不同,且影响程度有限;利用模具型面补偿法修正模具结构能有效控制汽车翼子板成形的回弹问题。最后,进行了实际试模验证,生产的汽车翼子板制件尺寸精度符合设计要求。
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| 关 键 词： | 汽车翼子板 虚拟试模 回弹 模具型面补偿法 |
Study on Springback Control of Automobile Front Fender Based on Virtual Drawing |
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| WANG Zhiming
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ZHOU Xuan.Study on Springback Control of Automobile Front Fender Based on Virtual Drawing[J].Hot Working Technology,2012,41(5):75-77. |
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| Authors: | WANG Zhiming ZHOU Xuan |
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| Affiliation: | (Mechanical and Electrical Engineering College,Jinhua Ploytechnic,Jinhua 321017,China) |
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| Abstract: | |
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