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| 车圆弧工具的设计原理与分析 | |
| 引用本文： | 刘大全.车圆弧工具的设计原理与分析[J].机械制造,1992,30(9):24-25. |
| 作者姓名： | 刘大全 |
| 作者单位： | 长沙阀门厂 (410007) |
| 摘 要： | 在机械加工中往往会碰到外(凸) 圆弧面和内(凹)圆弧面的加工,在没有专用机床(包括液压仿形车床)时,通常需设计专用车圆弧工具,在普通车床、立车等机床上加工。内圆弧面加工工具的设计原理及其结构,对于较大的内圆弧面,大多数车圆弧工具是采用蜗轮副或杠杆等结构使刀具在工件内部绕一定轴回转;对于较小的内圆弧面,大多是采用成型刀具来加工的。外圆弧面工件的特点是:圆弧圆心在实体之内。当工件直径D值从几百mm到数m时,特别是D值大于1m而圆弧半径也较大,工件的形位公差、尺寸精度和表面粗糙度要求高,材料又为不锈钢等难加工材料 |
| 关 键 词： | 圆弧 车削工具 设计 原理 分析 |
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