| 燃煤PM10磁聚并动力学数值模拟 |
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| 引用本文： | 李永旺,吴新,赵长遂,鲁端峰. 燃煤PM10磁聚并动力学数值模拟[J]. 热能动力工程, 2007, 22(3): 274-279 |
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| 作者姓名： | 李永旺 吴新 赵长遂 鲁端峰 |
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| 作者单位： | 东南大学,洁净煤发电及燃烧技术教育部重点实验室,江苏,南京,210096;东南大学,洁净煤发电及燃烧技术教育部重点实验室,江苏,南京,210096;东南大学,洁净煤发电及燃烧技术教育部重点实验室,江苏,南京,210096;东南大学,洁净煤发电及燃烧技术教育部重点实验室,江苏,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划) |
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| 摘 要： | 提出了求解燃煤PM10磁聚并动力学方程的双分区算法,应用该算法模拟了东胜烟煤燃烧产生的飞灰细微粒子在均匀磁场中的聚并动力学过程,并与实验结果进行了比较。结果表明数值模拟结果与实验结果相一致,双分区算法具有较好的适用性;在0.023~9.318μm的粒径范围内,中间粒径粒子的聚并脱除效率高于小粒子和大粒子的聚并脱除效率;提高外磁场磁感应强度、粒子总质量浓度、粒子在磁场中停留时间以及气流平均速度,可提高粒子的聚并脱除效率;在粒子达到饱和磁化后,外磁场的增强对粒子的聚并无影响;当气流平均速度与粒子在磁场中的停留时间的乘积为一定值时,粒子的聚并脱除效率随气流平均速度的增大而减小;粒子分粒径脱除效率最大值对应的粒径和粒子数目中位直径随聚并总脱除效率的增大而减小。
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| 关 键 词： | 燃煤PM10 磁聚并 双分区算法 脱除效率 |
| 文章编号： | 1001-2060（2007）03-0274-06 |
| 修稿时间： | 2006-07-242006-08-22 |
Numerical Simulation of Magnetic Aggregation Dynamics of Fuel Coal PM10 |
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| LI Yong-wang,WU Xin,ZHAO Chang-sui,et al. Numerical Simulation of Magnetic Aggregation Dynamics of Fuel Coal PM10[J]. Journal of Engineering for Thermal Energy and Power, 2007, 22(3): 274-279 |
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| Authors: | LI Yong-wang WU Xin ZHAO Chang-sui et al |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | fuel coal PM_(10) magnetic aggregation dual-subregion algorithm ash removal efficiency |
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