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| 铁路机车牵引电机临界转速和不平衡响应分析 | |
| 作者单位： | ;1.西南交通大学机械工程学院 |
| 摘 要： | 轴的抗弯刚度是影响转子动力学特性的重要因素,转子圆盘厚度对抗弯刚度影响较大。应用有限元软件Ansys建立某铁路机车牵引电机转子系统的一维和三维模型。分析圆盘厚度对临界转速的影响,随着圆盘厚度减少和圆盘质量集中,第一阶临界转速线性减小,且当圆盘质量集中到非常薄的圆盘上时,三维模型计算的临界转速趋近于一维梁单元集中质量法计算的结果,在此基础上讨论一维模型的适用范围。并进行三维模型不平衡响应分析,讨论不同圆盘厚度、不平衡质量、阻尼比对不平衡响应的影响。 |
| 关 键 词： | 抗弯刚度 圆盘厚度 临界转速 不平衡响应 |
CRITICAL SPEED AND UNBALANCE RESPONSE OF TRACTION MOTOR FOR RAILWAY LOCOMOTIVE |
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