直升机主桨叶典型缺陷疲劳性能影响研究 |
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作者单位: | ;1.哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所 |
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摘 要: | 本文对主桨叶缺陷容限评定方法进行了分析,并以主桨叶黑线为典型缺陷形式,进行了主桨叶的缺陷容限设计技术研究,研究思路、方法、程序对直升机新型号研制具有较高的参考价值。随着我公司加大外厂机群服役经验的收集、基础试验数据的积累,尤其是在新型号研制过程中缺陷容限评定技术的研究与应用;预期逐步形成一套适合我公司现状的、满足目前最新适航条例要求的直升机动部件疲劳评定方法。
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关 键 词: | 复合材料 主桨叶 缺陷容限 疲劳评定 |
Research on Evaluation Method of Helicopter Blade Flaw Tolerance |
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