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褶皱山地高速公路桥梁优化设计
作者姓名:
刘汉雄
作者单位:
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘 要:
<正>我国山地、沟壑等占国土面积的69%,地势一般呈现西高东低的特征,总体地形特点是山高谷深,山势险峻,山沟迂回,陡崖峭壁,地质环境相对复杂,路线区内的不良地貌条件主要为塌方、斜坡、危岩体、石堆和岩溶等。高速公路桥梁设计与施工过程中易受地形和地势的限制,增加了施工中的建设难度。
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