| 基于数字孪生技术的飞行区运行架构EI |
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| 引用本文： | 吴昊,汤新民.基于数字孪生技术的飞行区运行架构EI[J].计算机集成制造系统,2023(6):2073-2085. |
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| 作者姓名： | 吴昊 汤新民 |
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| 作者单位： | 1.南京航空航天大学民航学院211000;2.中国民航大学交通科学与工程学院300300; |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目(2021YFB1600500)；国家自然科学基金资助项目(61773202,52072174)；中国航空无线电电子研究所航空电子系统综合技术国防科技重点实验室基金资助项目(6142505180407)；中国民航管理干部学院民航通用航空运行重点实验室开放基金资助项目(CAMICKFJJ-2019-04)。 |
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| 摘 要： | 针对智慧飞行区运行建设研究中,数字孪生的服务应用模块仍然存在数字模型与物理空间缺少交互、功能缺乏应用的问题,依托数字孪生技术对飞行区运行多要素进行物理映射和仿真,构建4层数字孪生基本体系架构;通过数据实时传输,实现物理空间与数字孪生模型、物理对象与虚拟目标之间的虚实映射和状态更新;结合孪生域的数据仿真迭代实现物理域的实时决策,为运行服务对象提供航空器实时状态反馈、指令风险评估等服务。在此架构内分析了五大关键技术的可行性和必要性,采用多种工具对飞行区运行三维空间结构进行建模,在结合航空器运行指令的场面风险评估仿真和可视化对目前的飞行区运行数字孪生技术成熟度进行评价的同时,验证了构建数字孪生运行飞行区的可行性。
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| 关 键 词： | 数字孪生 飞行区运行架构 孪生建模 指令风险评估 实时反馈 |
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