| 一种稳健的城市场景车载Ad hoc路由策略 |
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| 引用本文： | 陈军, 徐笛, 李式巨, 沈雷. 一种稳健的城市场景车载Ad hoc路由策略[J]. 电子与信息学报, 2007, 29(11): 2555-2559. doi: 10.3724/SP.J.1146.2006.00613 |
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| 作者姓名： | 陈军 徐笛 李式巨 沈雷 |
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| 作者单位： | 浙江大学信息与通信工程研究所,杭州,310027;浙江大学信息与通信工程研究所,杭州,310027;浙江大学信息与通信工程研究所,杭州,310027;浙江大学信息与通信工程研究所,杭州,310027 |
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| 摘 要： | 该文通过分析已有的适合城市场景的Ad hoc车载路由策略，发现其中的不足，提出一种新的稳健高效的路由策略，包括在交通岔口引入固定节点，采用二次选择路由方向，以及一系列有针对性的恢复机制。仿真结果表明，新的路由协议在城市场景中有较好的性能。
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| 关 键 词： | 车载Ad Hoc 路由策略 城市场景 |
| 文章编号： | 1009-5896（2007）11-2555-05 |
| 收稿时间： | 2006-05-08 |
| 修稿时间： | 2006-05-08 |
A Robust and Efficient Routing Strategy for Vehicular Ad hoc Networks in City Scenarios |
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| Chen Jun, Xu Di, Li Shi-ju, Shen Lei. A Robust and Efficient Routing Strategy for Vehicular Ad hoc Networks in City Scenarios[J]. Journal of Electronics & Information Technology, 2007, 29(11): 2555-2559. doi: 10.3724/SP.J.1146.2006.00613 |
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| Authors: | Chen Jun Xu Di Li Shi-ju Shen Lei |
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| Affiliation: | Institute of Information and Communication Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China |
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| Abstract: | In this paper,a new robust and efficient routing strategy for vehicular Ad hoc networks is proposed through analyzing existing routing strategies in city scenarios. A fixed node is set up on the junction,a twice-choice method for choosing routing directions and some repair strategies for city scenarios are presented. Simulation results show that the routing performance is improved by using the new algorithm. |
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| Keywords: | Vehicular Ad hoc Routing strategy City scenarios |
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