| 镁合金摩托车把超塑胀形的实验研究及数值模拟 |
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| 引用本文： | 李学烤,陈拂晓,杨永顺,王建甫. 镁合金摩托车把超塑胀形的实验研究及数值模拟[J]. 热加工工艺, 2008, 37(9): 54-56 |
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| 作者姓名： | 李学烤 陈拂晓 杨永顺 王建甫 |
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| 作者单位： | 河南科技大学,材料学院锻压实验室,河南,洛阳,471003 |
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| 摘 要： | 镁合金AZ31B在415℃、应变速率1×10-3 s-1条件下具有良好的超塑性,其伸长率可达380%,且流动应力不到60MPa.在这种超塑状态下研究了镁合金摩托车把的胀形工艺,并通过DYNAFORM对不同的内压与轴向进给的匹配关系进行模拟,得出最优加载路径,很好的符合了实验研究的结果,为该工艺面向生产提供了一定的依据.
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| 关 键 词： | 超塑性 胀形工艺 摩托车把 DYNAFORM |
| 文章编号： | 1001-3814(2008)09-0054-03 |
| 修稿时间： | 2007-10-23 |
Experimental Study and Numerical Simulation of Magnesium Alloy Tube Used for Motor Bar |
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| LI Xuekao,CHEN Fuxiao,YANG Yongshun,WANG Jianfu. Experimental Study and Numerical Simulation of Magnesium Alloy Tube Used for Motor Bar[J]. Hot Working Technology, 2008, 37(9): 54-56 |
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| Authors: | LI Xuekao CHEN Fuxiao YANG Yongshun WANG Jianfu |
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