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后桥差速器总成支撑刚度对NVH的影响研究
引用本文:彭南江,梁志,熊涛,刘鹏,陆登龙.后桥差速器总成支撑刚度对NVH的影响研究[J].装备制造技术,2018(5).
作者姓名:彭南江  梁志  熊涛  刘鹏  陆登龙
作者单位:柳州五菱汽车工业有限公司
摘    要:后桥NVH(振动与噪音)是评价后桥性能优劣的一个非常重要的技术指标,其中以后桥减速速器总成对后桥的NVH影响最大。确保后桥减速器总成有好的NVH是行业难题,可以说,主减速器的低噪音技术是整个车桥市场的关键技术。影响主减NVH的因素很多,主要影响因素为双曲面齿轮的齿形设计,零件精度、装配质量、运动模态、装配齿轮的系统刚度系等,本文主要论述的是微小型后桥差速器总成支撑刚度对NVH的影响。

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