| 轨道客车车窗密封胶耐老化性及修补技术研究 |
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| 引用本文： | 李唯,刘春宁,王元伍,孙玉英,赵辉,刘金凤,谢静思,安江峰.轨道客车车窗密封胶耐老化性及修补技术研究[J].中国胶粘剂,2018(4). |
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| 作者姓名： | 李唯 刘春宁 王元伍 孙玉英 赵辉 刘金凤 谢静思 安江峰 |
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| 作者单位： | 中车唐山机车车辆有限公司;武汉材料保护研究所 |
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| 摘 要： | 为减轻车体质量、提高车辆密封性和乘坐舒适性,高铁在制造过程中使用了大量弹性胶粘剂用于车辆部件的连接及密封。采用扫描电镜、红外光谱和电子万能试验机对达到4级修程车辆的车窗密封胶进行耐老化性试验。研究结果表明:该密封胶仅在外表层1 mm深度范围内形成裂纹、发生化学降解,而内部无明显的老化迹象;制定的返修方案(先去除外表面约3 mm厚的原始胶层,再重新密封),具有良好的可行性。
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| 关 键 词： | 密封胶 微观形貌 力学性能 耐老化性 |
Study on aging resistance and repairing technique of window sealant in railway vehicles |
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