CFD_FEA耦合计算分析发动机排气歧管热负荷 |
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引用本文: | 杨晓,郭涛.CFD_FEA耦合计算分析发动机排气歧管热负荷[J].装备制造技术,2010(10). |
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作者姓名: | 杨晓 郭涛 |
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摘 要: | 为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学—有限元分析耦合计算分析方法。首先用计算流体力学(CFD)软件计算了排气歧管的瞬态内流场,得到了排气歧管内壁面的热边界条件;再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力;最后进行疲劳分析,得到安全系数为1.71,可以进行工程开发。
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关 键 词: | 发动机 排气歧管 CFD FEA 热负荷 |
Coupled CFD_FEA Computation for a Exhaust Manifold of Thermal Load |
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Authors: | YANG Xiao GUO Tao |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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