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CFD_FEA耦合计算分析发动机排气歧管热负荷
引用本文:杨晓,郭涛.CFD_FEA耦合计算分析发动机排气歧管热负荷[J].装备制造技术,2010(10).
作者姓名:杨晓  郭涛
摘    要:为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学—有限元分析耦合计算分析方法。首先用计算流体力学(CFD)软件计算了排气歧管的瞬态内流场,得到了排气歧管内壁面的热边界条件;再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力;最后进行疲劳分析,得到安全系数为1.71,可以进行工程开发。

关 键 词:发动机  排气歧管  CFD  FEA  热负荷

Coupled CFD_FEA Computation for a Exhaust Manifold of Thermal Load
Authors:YANG Xiao  GUO Tao
Abstract:
Keywords:
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