某型装载机车门扭转刚度分析及优化 |
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引用本文: | 黄桂华,陈力,杨晋博,覃敏,周新星.某型装载机车门扭转刚度分析及优化[J].机械研究与应用,2024(1):102-104. |
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作者姓名: | 黄桂华 陈力 杨晋博 覃敏 周新星 |
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作者单位: | 1. 广西威翔机械有限公司;2. 广西科技大学机械与汽车工程学院 |
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基金项目: | 广西科技重大专项资助项目:限定区域和特定场景智能网联汽车技术开发与示范应用(编号:桂科AA22372); |
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摘 要: | 针对某型装载机车门设计中扭转工况刚度无法满足设计目标的问题,提出采用有限元线性力学分析与灵敏度分析相结合的办法快速筛选出对车门整体扭转刚度影响较大的部件,该方法可缩短研发时间,提高生产效率。灵敏度分析筛选出该型车门内板中部门框及门锁处加强板区域存在优化空间。根据工程经验结合力学知识进行问题区域设计优化。优化后,对锁上方至门翻边处施加载荷工况,刚度提升94%。对锁下方门边框处施加载荷工况,刚度提升148%。
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关 键 词: | 刚度 有限元 灵敏度 结构优化 |
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