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| 青岛地铁8号线海底隧道过断层破碎带施工关键技术研究 | |
| 作者姓名： | 许士成 |
| 摘 要： | 青岛地铁8号线大洋站——青岛北站过海隧道区间穿越多条断层破碎带,其中F5断层影响范围达500 m,岩体破碎且上覆无限海水,施工安全风险高,施工工期紧.通过超前导洞、超前钻探、TSP、地质雷达等综合超前预报手段,准确探明断层破碎带地质情况,针对性采取超前帷幕注浆堵水加固改善围岩,并对传统的微台阶法进行改进创新,解决微台阶... |
| 关 键 词： | 海底隧道 断层 超前预报 帷幕注浆 微台阶法 |
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