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防抱制动中AUDI盘式制动器动态特性的系统辨识
引用本文:王铁山,陈宏伟,任露泉,笪光艳. 防抱制动中AUDI盘式制动器动态特性的系统辨识[J]. 吉林大学学报(工学版), 2002, 32(2): 33-39
作者姓名:王铁山  陈宏伟  任露泉  笪光艳
作者单位:吉林大学机电设备研究所,吉林长春,130025
摘    要:在JF 1 32型汽车制动器试验台上进行了AUDI盘式制动器的动态测试 ,建立了该制动器的带外生变量的自回归 (ARX)模型。根据试验中获得的数据 ,确定了模型的结构 ,采用最优辅助变量法对所建模型的参数进行了辨识 ,通过残差白色性检验以及不同观测数据的比较 ,验证了所建模型的精确程度。

关 键 词:防抱制动系统  盘式制动器  动态特性  系统辨识
文章编号:1671-5497(2002)02-0033-07
修稿时间:2001-08-05

Dynamic System Identification of AUDI Disc Brake under Anti-Lock Condition
WANG Tie shan,CHEN Hong wei,REN Lu quan,DA Guang yan. Dynamic System Identification of AUDI Disc Brake under Anti-Lock Condition[J]. Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed, 2002, 32(2): 33-39
Authors:WANG Tie shan  CHEN Hong wei  REN Lu quan  DA Guang yan
Abstract:Dynamic test of AUDI disc brake was performed on JF 132 vehicle brake tester.ARX model with external variable of the brake was developed.Based on measured data,model structure was determined,model parameter was identified employing optimal auxiliary variable method.Through validation of residual whiteness and comparison of different observed data,precision of model was confirmed.
Keywords:anti lock brake system  disc brake  dynamics  system identification
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