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| 电喷柴油机的多路传输油门控制方法 | |
| 作者姓名： | 刘立祥 邢则成 高达 |
| 作者单位： | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
| 摘 要： | 挖掘机电喷柴油机普遍采用CAN总线技术,对柴油机转速进行控制,即油门硬特性控制。电喷柴油机的油门控制方式有线性油门、开关油门、频率油门、远程油门以及J1939多路传输油门等。本文介绍J1939多路传输油门。1.结构组成J1939多路传输油门控制系统主要由主泵1、柴油机2、柴油机控制器3、电子监控器4、油门旋钮5、主控制器6、前泵压力传感器7、后泵压力传感器8、先导压力传感器9和主泵电比例减压阀10等组 |
| 关 键 词： | 多路传输 电喷柴油机 柴油机转速 控制方法 压力传感器 油门 主控制器 挖掘机 柴油机控制器 比例减压阀 |
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