| 动力电池PACK状态监测系统设计与实现 |
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| 引用本文： | 王晓辉,徐自强,林金明,吴孟强,李元勋.动力电池PACK状态监测系统设计与实现[J].电源技术,2019,43(6). |
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| 作者姓名： | 王晓辉 徐自强 林金明 吴孟强 李元勋 |
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| 作者单位： | 电子科技大学材料与能源学院,四川成都,611731;四川同华科技有限公司,四川德阳,618500;电子科技大学电子薄膜与集成器件国家重点实验室,四川成都,610054 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;四川省科技计划;四川省科技计划;协同创新项目;中央高校基本科研业务费专项 |
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| 摘 要： | 针对电动汽车动力电池PACK,设计并实现了一种基于STM32F103ZET6芯片的状态监测系统。采用模块化的思想设计了系统的硬件电路,对器件型号选择和参数确定做了详细的说明;采用自顶而下的方法编写了系统软件程序,并对软件设计做了具体的阐述。实验结果表明,该系统可以实时、准确地监测电池单体电压信息和温度信息,单体电压最大误差≤1.5 mV,温度误差≤0.5℃,远优于电动汽车电池状态参数测量精度要求的国家标准,保证动力电池的安全使用和高效利用。
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| 关 键 词： | 电动汽车 动力电池 状态监测 模块化 单体电池电压 温度 |
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