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| 基于在驶量环境承载力的城市交通管理——以武汉市为例 | |
| 引用本文： | 王真,许翠琳,王亮.基于在驶量环境承载力的城市交通管理——以武汉市为例[J].武汉大学学报(工学版),2012,45(6). |
| 作者姓名： | 王真 许翠琳 王亮 |
| 作者单位： | 1. 武汉大学资源与环境科学学院,湖北武汉,430079 2. 环境保护部核与辐射安全中心,北京,100082 |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金项目,国家自然科学基金项目 |
| 摘 要： | 城市交通系统是城市复合生态系统中的一部分,城市交通承载力的大小影响城市发展的速度与生活环境.构建了由路网资源、燃油供给和大气环境模块组成的基于"在驶量承载力"的城市交通承载力宏观定量模型,并选择武汉市城区作为案例.研究得到2009年武汉市城区交通承载力为40.7万辆,NOx容量是制约武汉市未来交通发展的主要限制因子. |
| 关 键 词： | 在驶量 环境承载力 交通 武汉 |
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