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| 基于网络动态交通路由问题的非线性H∞控制 | |
| 引用本文： | 李兵,陈阳舟.基于网络动态交通路由问题的非线性H∞控制[J].北京工业大学学报,2004,30(1):5-12. |
| 作者姓名： | 李兵 陈阳舟 |
| 作者单位： | 北京工业大学,电子信息与控制工程学院,北京,100022;北京工业大学,电子信息与控制工程学院,北京,100022 |
| 摘 要： | 为了优化交通网络的动态路由,运用非线性H∞控制方法和简单的实时代数计算方法,使系统在有界干扰情况下具有鲁棒性,避免了现有方法中冗长的离线或在线数学计算,解决了网络层面上系统最优和用户平衡的DIA(dynamic traffic assignment)/DTR(dynamic traffic routing)问题.该方法适用于解决先进交通信息管理系统(ATMIS)中的DTA/DTR问题. |
| 关 键 词： | 交通网络 动态路由控制 非线性H∞控制 微分对策 |
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