| 基于ABAQUS的大模数轮齿硬化层表面接触疲劳强度分析 |
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| 引用本文： | 宋斌斌,王明旭,李永祥,杨磊.基于ABAQUS的大模数轮齿硬化层表面接触疲劳强度分析[J].机械强度,2014(6):955-959. |
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| 作者姓名： | 宋斌斌 王明旭 李永祥 杨磊 |
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| 作者单位： | 河南工业大学机电工程学院; |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项:(2012ZX04010-091);河南省教育厅自然基金:(12B460002);郑州科技攻关项目(20120588)资助~~ |
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| 摘 要： | 渗碳淬火硬化层在提高大模数轮齿表面硬度与耐磨性,延长其使用寿命方面具有重要作用。主要研究轮齿接触面硬化层深度的设计问题,分析了有效渗碳硬化层对轮齿接触疲劳强度的影响;确定了大模数齿轮最佳有效硬化层深度,并且利用在Abaqus中将轮齿啮合齿面有效硬化层分离的方法,计算出接触面处的应力分布状况,得出最佳的有效硬化层深度。方法为大模数轮齿渗碳淬火硬化层设计提供了一种理论参考。
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| 关 键 词： | 渗碳淬火 大模数轮齿 Abaqus 硬化层 |
CONTACT FATIGUE STRENGTH ANALYSIS OF GEAR HARDENING LAYER SURFACE BASED ON ABAQUS |
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