| 大顶隙长齿齿轮高弯曲承载能力关键技术研究 |
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| 引用本文： | 徐颖强,朱燃燃,于东洋,苏武,段辰宸.大顶隙长齿齿轮高弯曲承载能力关键技术研究[J].机械强度,2014(5):803-808. |
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| 作者姓名： | 徐颖强 朱燃燃 于东洋 苏武 段辰宸 |
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| 作者单位： | 西北工业大学机电学院;中国船舶重工集团公司第柒零叁研究所; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(50875214,10672134,11072196)资助~~ |
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| 摘 要： | 顶隙系数、齿高系数等齿形参数是影响齿根过渡曲线形状的重要因素,而不同过渡曲线对应齿根弯曲承载能力不同。为了取得高弯曲承载能力,延长齿轮的使用寿命,从齿轮根部过渡曲线的刀具加工设计入手,分别考虑齿条型双圆弧刀顶、单圆弧刀顶,建立齿轮过渡曲线数学模型,确定齿根局部应力折截面计算模型,探究两种过渡曲线下高弯曲承载能力齿轮的齿高系数及顶隙系数最优变化范围,进而分析齿高系数、顶隙系数对齿根弯曲承载能力的影响,并用有限元对理论分析进行验证。研究表明:在特定的过渡曲线模型下选取合理的齿高系数及顶隙系数,齿根弯曲承载能力有较大提高,这为高弯曲强度齿轮设计提供理论依据。
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| 关 键 词： | 齿高系数 过渡曲线 大顶隙 弯曲承载能力 |
KEY TECHNOLOGY RESEARCH OF LONG TOOTH AND LARGE BOTTOM CLEARANCE GEAR WITH HIGH BENDING BEARING CAPACITY |
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