基于Ricardo VALKIN和VALDYN的气门系运动学与动力学分析

为了发动机性能开发达标,基于Ricardo VALKIN和VALDYN分别建立了直推式气门系运动学和动力学模型,经校准,分析了其输出,并且结合设计指导数据评价了其输出。分析和评价表明:运动学设计(气门升程、速度、加速度)符合性能和运动学要求;动力学设计不会发生破坏性的飞脱、反跳、浪涌以及磨损,并且弹簧疲劳寿命达标。最后,热力学开发和400h发动机可靠性试验验证了模型校准原则、VALKIN和VALDYN用于气门系分析以及评价标准的可行性和正确性。