| 格栅对海底阀箱剪切层处水动力特性的影响分析 |
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| 引用本文： | 戴绍仕,姚熊亮,杨国晶,李卓. 格栅对海底阀箱剪切层处水动力特性的影响分析[J]. 振动与冲击, 2010, 29(4): 207-212. DOI: |
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| 作者姓名： | 戴绍仕 姚熊亮 杨国晶 李卓 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学,船舶工程学院,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 对比船舶海底阀箱剪切层处有无格栅情况时剪切层处的水动力特性，以不可压缩Navier-Stokes方程为控制方程，利用计算流体力学软件CFX中的 LES（Larger eddy simulation）湍流模型，采用Simple算法进行不同箱型结构流激振荡问题的数值计算与分析。数值计算结果表明：阀箱口格栅的存在使得剪切层处流体的流态更加复杂，且具有大量的小涡从箱口导边脱出，在向随边运动中破碎；格栅的存在使得剪切层处稳态压力系数增大，脉动压力系数减小，使剪切层的振荡频率呈现单峰现象，且振频值增大。
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| 关 键 词： | 格栅 海底阀箱 流激振荡 水动力特性 大涡模拟 |
| 收稿时间： | 2009-03-13 |
| 修稿时间： | 2009-05-31 |
Effect of grids on hydrodynamic characteristics of a suction box at shear layer |
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| DAI Shao-shi,YAO Xiong-liang,YANG Guo-jing,LI Zhou. Effect of grids on hydrodynamic characteristics of a suction box at shear layer[J]. Journal of Vibration and Shock, 2010, 29(4): 207-212. DOI: |
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| Authors: | DAI Shao-shi YAO Xiong-liang YANG Guo-jing LI Zhou |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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