平直翅片的数值模拟及结构改进

利用CFD方法建立计算平直翅片性能的数值模型。为准确模拟湍流区域翅片j和f因子，采用低雷诺数湍流模型；通过UDF方法用Pr_t（湍流普朗特数）模型替代FLUENT软件中默认值（0.85）。计算结果表明：计算j和f因子与实验结果的平均绝对误差分别为6.72%和6.47%。在流动方向的任意横截面上，翅片中心处温度最低，且随着雷诺数增大而降低。翅片中心处与进口流体温差比上下板与进口流体温差低5%~18%。为强化翅片与上（下）板接触区域传热，间隔切除部分翅片，j因子增大2.76%~12.44%，而f因子保持不变。