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杂志ISSN号
CRH380A(统)型动车组被救援流程优化研讨
作者姓名:
沈文
作者单位:
中国铁路太原局集团有限公司车辆处
摘 要:
CRH380A(统)型动车组在被救援过程中需进行全列动车组切除停放制动操作,救援时间过长且操作过程复杂,对动车组救援效率及安全性都会造成影响。针对该问题,对动车组救援时不隔离停放制动的可行性进行技术研究,经过调整停放制动气路控制,并进行机车救援动车组的线路试验,可较好地解决该问题。
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