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用于控制的发动机转矩估计方法研究
引用本文:杜常清,颜伏伍,严运兵,杨平龙.用于控制的发动机转矩估计方法研究[J].内燃机学报,2008,26(5).
作者姓名:杜常清  颜伏伍  严运兵  杨平龙
作者单位:武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:有一定精度和实时性的发动机动态转矩估计模型,对机电混合电动汽车动力及传动系统控制有重要意义.对发动机动态特性的影响因素进行了分析;分析了平均值模型的优缺点,针对混合动力控制和建模仿真的需要,对模型进行了有效的简化,大大提高了模型的实用性;分析了混合动力中发动机的特定动态工况,建立了特定动态工况下的发动机神经网络模型;基于发动机稳态和动态试验数据,对平均值模型和神经网络模型进行了实证研究.结果表明,基于神经网络的简化平均值模型适用于发动机稳态工况和节气门开度变化率不大的动态工况;神经网络模型适用于发动机稳态工况和特定的动态工况.

关 键 词:发动机  转矩估计  平均值模型  BP神经网络

Methods of Engine Torque Estimation for Control Algorithms
DU Chang-qing,YAN Fu-wu,YAN Yun-bing,YANG Ping-long.Methods of Engine Torque Estimation for Control Algorithms[J].Transactions of Csice,2008,26(5).
Authors:DU Chang-qing  YAN Fu-wu  YAN Yun-bing  YANG Ping-long
Abstract:
Keywords:
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