| 从功率流分配探讨混合电动汽车控制策略 |
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| 引用本文： | 姜帆,黄鼎友.从功率流分配探讨混合电动汽车控制策略[J].中国制造业信息化,2003,32(12):131-133. |
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| 作者姓名： | 姜帆 黄鼎友 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 摘 要： | 介绍了混合动力电动汽车的功率流分配关系以及串联式混合电动汽车的工作模式，讨论了功率分配当中的约束情况，分析了几种控制方式，并提出了复合控制策略。
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| 关 键 词： | 混合电动汽车 功率流分配关系 工作模式 功率叠加方式 主能源子系统 EPS 能量流动 |
| 文章编号： | 1672-1616(2003)12-0131-03 |
| 修稿时间： | 2003年6月16日 |
The Control Strategy of Hybrid Electric Vehicle by Power Flow Distribution |
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| JIANG Fan,HUANG Ding-you.The Control Strategy of Hybrid Electric Vehicle by Power Flow Distribution[J].Manufacture Information Engineering of China,2003,32(12):131-133. |
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| Authors: | JIANG Fan HUANG Ding-you |
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| Abstract: | It introduces the relationship of the power flow distribution in hybrid electric vehicles that take both battery and auxiliary power unit(APU), discusses the constrains in electric propulsion system, puts forwards compound control strategy. |
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| Keywords: | Power Flow Hybrid Electric Vehicle Control |
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