| 大体积混凝土桥墩抗开裂性研究 |
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| 引用本文： | 朱洪波,闫广天,汪旵生,程跃胜,吴利民. 大体积混凝土桥墩抗开裂性研究[J]. 混凝土, 2010, 0(10). DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2010.10.044 |
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| 作者姓名： | 朱洪波 闫广天 汪旵生 程跃胜 吴利民 |
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| 基金项目： | 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 工程调查显示,部分大体积混凝土桥墩发生开裂的特点是,裂纹在浇筑后7 d拆模时即出现在承台以上实心结构的中间位置,呈上下走向,并且在桥墩两面对称出现,判断裂纹主要是由于施工中内降温和外保温措施不充分造成的;试验研究显示,掺合料替代水泥的比例越高,降低水化热的作用越显著,粉煤灰降低水化热的作用略高于矿渣粉,将粉煤灰与矿渣粉复合后替代40%的水泥,即能够保证工程的混凝土强度设计要求,又能够显著降低水化热;同时,建议施工时在钢模板内衬织物来提高外保温效果。
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| 关 键 词： | 大体积 混凝土 抗开裂性 |
Study on crack resistance performance of bulk mass concrete pier |
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| ZHU Hong-bo,YAN Guang-tian,WANG Chan-sheng,CHENG Yue-sheng,WU Li-min. Study on crack resistance performance of bulk mass concrete pier[J]. Concrete, 2010, 0(10). DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2010.10.044 |
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| Authors: | ZHU Hong-bo YAN Guang-tian WANG Chan-sheng CHENG Yue-sheng WU Li-min |
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