客运专线061C非接触式静态检测车检测缺陷分析探讨

引言根据已开通客专的经验，联调联试期间，铁科061号检测车将对接触网进行至少两遍的非接触式检测（静态检测），其检测结果是接触网缺陷整改、精调最主要的参考依据，根据检测旅工单位要进行检测缺陷的克服处理。只有静态检测缺陷克服完成后才能进行下道工序一动态检测工作，这是动态检测的基础。联调联试缺陷整治时间紧、任务重，为确保高质量、高效率完成缺陷整治工作，要求参与缺陷整治的技术人员必须对缺陷有清楚的认识，本文就静态检测缺陷产生原因及整治进行分析和探讨。