基于Multi-Agent的分布式计算机联锁系统研究

1分布式计算机联锁系统研究的必要性车站联锁系统是以技术手段实现站内进路控制为主要内容，用来控制站内的进路、信号机和道岔并实现它们之间联锁关系的系统。它是保证车站内行车安全，提高铁路运输效率，改善行车人员劳动条件的重要技术装备”。我国的联锁控制系统经历了机械联锁控制、6502电气集中联锁控制、继电电路加计算机联锁控制三个大的发展阶段。计算机联锁始于20世纪70年代后期，经过了四十多年的发展，已成为车站信号控制系统的首选方案。