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纳米粒子和聚四氟乙烯填充UHMWPE复合材料的摩擦磨损性能研究
引用本文:雷毅,郭建良.纳米粒子和聚四氟乙烯填充UHMWPE复合材料的摩擦磨损性能研究[J].润滑与密封,2007,32(5):23-26.
作者姓名:雷毅  郭建良
作者单位:中国石油大学机电工程学院,山东东营,257061
基金项目:中国石油天然气集团公司资助项目;中国石油大学(华东)校科研和教改项目
摘    要:以纳米氧化锌(ZnO)和纳米蒙脱土(MMT)及聚四氟乙烯(PTFE)作为复合填料,通过热压成型工艺制备了纳米ZnO-MMT及PTFE填充超高分子量聚乙烯(UHMWPE)复合材料,采用销-盘式摩擦磨损试验机考察了纳米粒子对复合材料摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损表面形貌。结果表明当PTFE和MMT的填充量均保持为质量分数6%,填充纳米ZnO质量分数为4%~6%时的复合材料可获得较好的摩擦磨损性能,与不含纳米ZnO的复合材料相比,其摩擦因数最低下降了11.1%,而磨损率下降了83.3%。当复合填料中纳米ZnO含量较低时,复合材料的磨损机制主要表现为不同程度的粘着磨损,但当复合填料中纳米ZnO含量较高时,复合材料的磨损机制主要表现不同程度的粘着磨损和磨粒磨损,同时其复合材料的摩擦磨损性能出现了恶化现象。

关 键 词:超高分子量聚乙烯  纳米氧化锌  纳米蒙脱土  聚四氟乙烯  摩擦磨损性能
文章编号:0254-0150(2007)5-023-4
修稿时间:2006-12-22

Friction and Wear Behavior of Nano-particulates and Polytetrafluoroethylene Filled Ultra High Molecular Weight Polyethylene Composites
Lei Yi,Guo Jianliang.Friction and Wear Behavior of Nano-particulates and Polytetrafluoroethylene Filled Ultra High Molecular Weight Polyethylene Composites[J].Lubrication Engineering,2007,32(5):23-26.
Authors:Lei Yi  Guo Jianliang
Affiliation:School of Mechanical and Electronic Engineering, China University of Petroleum, Dongying Shandong 257061, China
Abstract:
Keywords:ultra high molecular weight polyethylene (UHMWPE)  nanometer ZnO  nanometer montmorillonite (MMT)  polytetrafluoroethylene(PTFE)  friction and wear behavior
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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