首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

全燃动力装置特性仿真研究
引用本文:张仁兴,王明新,马俊.全燃动力装置特性仿真研究[J].燃气轮机技术,2007,20(1):43-46.
作者姓名:张仁兴  王明新  马俊
作者单位:海军工程大学船动院燃气动力教研室,武汉,430033;哈尔滨七0三所,哈尔滨,150036;葫芦岛431厂,辽宁,葫芦岛,125004
摘    要:本文利用模块化建模原理,建立了同机并车的全燃动力装置(COGAG)各组成部件的数学模型。利用MINIS仿真系统和C 语言建立各模型的仿真程序,建立全燃动力装置仿真系统。利用该仿真系统对全燃动力装置的动态过程(包括起动、停机、加减速等工况)进行了仿真研究,为设计、论证和优化全燃动力装置提供了重要的依据。

关 键 词:全燃动力装置  燃气轮机  建模与仿真
文章编号:1009-2889(2007)01-0043-04
修稿时间:2006年3月10日

An investigation of characteristic simulation of COGAG power plant
ZHANG Ren-xing,WANG Ming-xing,MA Jun.An investigation of characteristic simulation of COGAG power plant[J].Gas Turbine Technology,2007,20(1):43-46.
Authors:ZHANG Ren-xing  WANG Ming-xing  MA Jun
Abstract:The mathematical model of a combined gas turbine and gas turbine(COGAG)power plant was built,adopted the technology of modular modeling.Based on the modules the simulation program was drawn up with C language and the simulation system of COGAG was composed,then the dynamic process of propulsion plant was simulated and analyzed,including the starting and acceleration process,it leads to reasonable results.These results provide some significant data for design,demonstration and optimization of propulsion plant.
Keywords:COGAG  gas turbine  modeling and simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号