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可充电式混合动力汽车电池管理系统设计
引用本文:陈峥,林辉,李兵强,齐蓉. 可充电式混合动力汽车电池管理系统设计[J]. 测控技术, 2012, 31(10): 112-116
作者姓名:陈峥  林辉  李兵强  齐蓉
作者单位:西北工业大学自动化学院,陕西西安,710072
基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金(20106102110032)
摘    要:电池是可充电式混合动力汽车的关键部分,因此对电池进行有效的监控与管理非常有必要.系统基于Linear Technology公司的LTC6803-2电池管理芯片和TI公司的DSP TMS320F2812,完成电池组的管理与监测.F2812芯片通过SPI接口对LTC6803-2芯片进行了通信与控制,并且通过CAN总线将采集到的电池电压、电流、温度等信息传送至整车控制器,并且实时监测保护电池组.系统通过在Matlab/Simulink中建立模型,并通过Embedded IDE Link生成代码对程序进行了设计,该系统的电池电压测试结果误差在0.01 V以内,满足精度要求.

关 键 词:LTC6803-2  电池管理  SPI通信  可充电式混合动力汽车

A Battery Management System Design for Plug-in Hybrid Electric Vehicles
CHEN Zheng , LIN Hui , LI Bing-qiang , QI Rong. A Battery Management System Design for Plug-in Hybrid Electric Vehicles[J]. Measurement & Control Technology, 2012, 31(10): 112-116
Authors:CHEN Zheng    LIN Hui    LI Bing-qiang    QI Rong
Abstract:
Keywords:LTC6803-2  battery management  SPI communication  plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs)
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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