| 三塔悬索桥的缆索体系及其抗风稳定性 |
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| 引用本文： | 张新军,陈兰,赵孝平. 三塔悬索桥的缆索体系及其抗风稳定性[J]. 浙江工业大学学报, 2010, 38(4) |
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| 作者姓名： | 张新军 陈兰 赵孝平 |
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| 作者单位： | 浙江工业大学,建筑工程学院,浙江,杭州,310032 |
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| 基金项目： | 浙江省自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 以在建1 080 m主跨的三塔双跨悬索桥-泰州长江公路大桥为工程背景,分别试设计了具有空间缆索体系和平行双缆体系的两座方案桥,采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,分别对其动力特性、空气静力和动力稳定性进行了分析和比较,并探讨了具有良好抗风稳定性的三塔悬索桥的合理缆索体系.结果表明:三塔悬索桥采用平面双缆体系尤其是空间缆索体系后,结构的刚度明显增强,具有良好的结构动力特性,结构的抗风稳定性显著提高,相比而言采用空间缆索体系则更有利.
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| 关 键 词： | 三塔悬索桥 空间缆索体系 平面双缆体系 动力特性 空气静力稳定性 空气动力稳定性 |
Cable system and wind stability of three-tower suspension bridges |
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| ZHANG Xin-jan,CHEN Lan,ZHAO Xiao-ping. Cable system and wind stability of three-tower suspension bridges[J]. Journal of Zhejiang University of Technology, 2010, 38(4) |
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| Authors: | ZHANG Xin-jan CHEN Lan ZHAO Xiao-ping |
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